21日の広東省政府省長発表によると香港～マカオ・珠海市を結ぶ港珠澳大橋の建設案から深センが外れた事を発表。 ランタオ島と深センを結ぶ事にあまり乗り気ではないようです。 今までの案では橋の東側末端を香港と深セン、西側をマカオと珠海にするという案があったそうですが、これにより東側は香港のみとなったとの事。
2003年度のコンテナ貨物取り扱い量にて、深セン、広州、中山各市が本土のトップ10入りをし、しかも深センは世界第４位の国際貨物港にまで急成長を遂げています。 今後も中国華南地区においては陸路よりも海運の発展に引き続き注力を行っていくのかも知れません。
ソース：Ｙａｈｏｏ！ニュース
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