まだ春節明け直後にもかかわらず、じめじめと湿った典型的な香港の春気候が続く香港ですが、今日はさらに光化学スモッグとの相乗効果でかなりの濃霧となっています。 今日17日の午前中、156名の乗客と9名の船員を乗せた香港発広東省番禺市の南沙港行きのホバークラフトが青衣近辺で中国籍の貨物船と衝突、94人が頭部や首に怪我をしｽとの事です。
事故により大破したフェリーの写真 画像ソース：明報
衝突の際、多くの乗客が前の座席に激突し4人が重傷、90人が頭部や首などに軽症、76人が病院に運ばれたとの事ですが、衝突時は出航後まだ15分で多くの乗客が起きていた為、衝突時に受け身をとれたのは不幸中の幸いとしか言いようがありません。
大型・小型を問わず、常に船の行きかいが多い香港ですが、今後濃霧の際の安全基準が見直されることになるかもしれません。
香港の日本総領事館では乗客に日本人が含まれていないか確認中との事です。
（追記：フェリーには日本人４人が乗っていて、うち２人が軽傷を負ったということです。 お大事に）
ソース：日経新聞
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コメント (8)
トラックバックさせていただきました。
尖沙咀からよく利用するのでひとごとでないです。（恐
Posted by: ルパン | 2005年02月17日 16:28
日時: : 2005年02月17日 16:28
広州方面行きのフェリーは、もちろん多くの日本人も含めた
仕事関係の乗客で混雑している事もよくありますよね。
こんな天気の時は、空の交通には管制塔があるように
海の交通にも何か安全を高めてくれる管理システムが
あるといいのですが。
（っていうかもう既にそういうのがあるのかな？
Posted by: hitman | 2005年02月17日 16:55
日時: : 2005年02月17日 16:55
朝、会社の前の通りに（７台位だったかな）救急車が止まってて、そのうち報道カメラマンたちが集まってきたので「なにごとだ！」と驚いてました。
救助された方々のうち、何人かの方は首を固定されて担架で運ばれてました。ほかの方々も両脇を支えてもらいながらでしか歩けないような状態でした。
今までこの濃い霧のなかで自己が起こらなかったのが不思議なくらいなのではないでしょうか。
Posted by: ふくちゃん | 2005年02月17日 19:47
日時: : 2005年02月17日 19:47
>今までこの濃い霧のなかで自己が起こらなかったのが不思議なくらいなのではないでしょうか。
自己→事故の間違いです。
Posted by: ふくちゃん | 2005年02月17日 19:50
日時: : 2005年02月17日 19:50
お、みなさんご無事で何よりです。
この船、日本人も乗っていたらしく、日本のニュースでも取り上げられてましたよ。
Posted by: AB | 2005年02月17日 20:38
日時: : 2005年02月17日 20:38
一昨年の福永港からの帰りのフェリーが貨物船にぶつかった時に乗り合わせていました。凄い振動と衝撃に驚きましたが、擦れるようにぶつかったので、けが人は少なかったです。
1時間も停泊したのに、港についても何の保証もありませんでした…
Posted by: skytrain | 2005年02月17日 23:24
日時: : 2005年02月17日 23:24
これは他人事ではないですね。
仕事でフェリー利用しますから。
それにしても凄いぶつかりかたしてますね。
ちゃんとした安全対策を協議してもらいたいです。
追記
リンク、ありがとうございました！
Posted by: まさじぃ | 2005年02月18日 11:26
日時: : 2005年02月18日 11:26
日本人男性も数名乗っていたとわかった今回のこの事故だったのですが
結局はまだ事故理由などもはっきりしていないままですよね。
濃霧による前方不注意だったのかな？
この事故の教訓が今後生かされると良いのですが。
▼ふくちゃん
>自己→事故の間違いです。
まさに、放送事故ｗ（っていうか書き込み事故か
▼ABさん
自分も日本での報道をみました。
邦人が含まれている事故はやはり取り上げられますよね。
▼skytrainさん
お久しぶりです！ 事故大丈夫でしたか？？
なんだか聞いてみると船の接触事故っていうのは、それほど
めずらしいものではないとか。 それって大丈夫なのかなぁ？
▼まさじぃさん
確かに日本人もよく利用するラインですよね。
リンクはこちらこそ、ありがとうございますです。
Posted by: hitman | 2005年02月22日 02:56
日時: : 2005年02月22日 02:56