香港ニュース

中国の通過である人民元と香港ドルの交換レートがほぼ等価となり、多くのメディアでその影響が取り上げられています。　
香港ドルは１９８３年に、人民元は１９９７年からそれぞれ米ドルとのペッグ制といわれる連動相場制を採用していたため、過去およそ１０年にわたって１米ドル＝７．８香港ドル＝８．２８人民元（１００香港ドル＝１０６人民元）でほぼ固定されていた時期が続いていました。
その後人民元は２００５年中旬、米ドルとの固定相場をフロート制に移行、現在までに対米ドルで４％近く上昇したため、香港ドルとほぼ等価となりました。

今後も人民元の対米ドル相場は上昇が予測されており、人民元と香港ドルの価値が逆転するのは時間の問題といわれています。　
以前までは中国出張の際に、両替の時間がなくても香港ドルの支払いを受け付けてくれるお店は多くありましたが、このままでは拒否されるようになってしまうのでしょうね。　ちゃんと両替しないと(-ω´-;Aﾌｷﾌｷ

また香港ドルの相対価値が下がるために、今後もますます中国大陸から香港へショッピングや観光を楽しむ人達が増加するのではないでしょうか？

こうした人民元の上昇が香港の経済に影響を与えるのは必須ですが、香港政府は香港ドルとＵＳドルの連動相場制に関して「中国政府が香港に対する一国二制度を終える２０４７年以降に再度検討する」とのコメントを発表しています。　
繋がりの強い人民元とのレートが一年半で４％も変化しているなか、４０年間も対米ドルとのペッグ制を維持できるのか非常に疑問ではありますが、いったいどうなるのでしょうね。

ソース：日本経済新聞

投稿者: 日時: 2007年01月11日 12:37 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

以前は中国から香港への買い物客よりも、香港から中国への買い物客の方が圧倒的に多かった消費モデルがここ数年で大きくシフトしているようです。　中国の好景気の影響や為替の変動による人民元高などが要因となって、香港では例年に増してクリスマスバーゲンを目当てとした中国からの買い物客で溢れているような気がします。　実際に街中で北京語を聞く機会も増えてきているような気がしますよね。
引用元の記事にも書かれていますが、上海人だけでなく、中国人全体で、クリスマスを香港で過ごそうという人が増えているようです。

香港での買い物人気も影響してか12月20日前後からの上海－香港間のチケットは通常時の１．５倍程度に値段が上がっているそうです。_|￣|○

ソース：エクスプロア上海

投稿者: 日時: 2006年12月18日 10:38 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

中国の政治家・革命家であり、”中華民国の国父”として知られている孫文の記念館がセントラルにオープンしました。　今年は孫文生誕１４０周年記念でもあり、中国東北の瀋陽でも１１月に記念館がオープンしています。
記念館の総面積は２５６０㎡、「孫文と近代中国」、「孫文時期の香港」の二つを常設。　
入場料は１０香港ドル、毎週水曜日と孫文氏の誕生日と命日は無料で公開されるそうです。

孫中山記念館

ソース：CRI

投稿者: 日時: 2006年12月14日 10:23 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

香港の居留権取得を目的とした中国大陸からの妊婦が香港にて出産をする例が急増しているそうです。　大陸から来港し生まれた新生児の数は、２００１年度の７８００人と比較すると０５年は２倍以上のおよそ１９５００人となっている。　２００１年７月に香港の裁判所で、中国大陸出身の夫婦が香港で出産した子供に居留権が認められるといった判決がきっかけとなり、出産目的の女性来港のケースが急上昇している。
しかし、こういったケースの大半の夫婦がともに香港住民ではないため、香港での滞在が限られていたり、また医療機関の費用未回収額約２０億円のうち半分が香港住民以外の未払い、その７０％が大陸からの出産に絡んだ費用だという。
きちんと納税している市民が充分な医療サービスを受けられなかったり、医療費用未回収１０億円をさらにこれから補填していかないといけないと思うと、そりゃ不満の一つもでてきますよねぇ。

ソース：北海道新聞

投稿者: 日時: 2006年12月13日 17:12 | パーマリンク | コメント (2) | トラックバック (0)

香港島と九龍半島をつなぐ交通手段として多くの市民、そして観光客から親しまれていた香港のスターフェリー乗り場が、再開発のため11月11日に移転となりました。
ソース元の動画ニュースでは最終日の様子が映し出されていましたが、記念乗車？をした人も多かったようですね。　
香港島と九龍半島の距離は埋め立てなどによって徐々に短くなっていますが、今回の埠頭移転も埋め立てによるものなのでしょうか？どうなのだろう？
個人的には新しい移転先のほうがIFC、香港駅に近いので便利になるのかなぁと思いつつも、もしそうだったら初めからＭＴＲにのっていけばいいのかな？なんて思ったりしています。

ソース：ＴＢＳ inews

投稿者: 日時: 2006年11月15日 10:28 | パーマリンク | コメント (2) | トラックバック (0)

依然消費税の導入は確定していないものの、導入に関する諮問の総括が行われた模様です。
消費税の導入を前提に、公共交通機関・公共医療・教育関連費用などに対しては消費税を免除、所得税を２００２～０３年の水準であった１５％に引き下げなどを打ち出しています。
消費税導入により、およそ３００億香港ドル（日本円にしておよそ４５００億円）の税収が見込まれているそうですが、これにより教育機関や高齢化による医療費増の補填など福祉関連をサポートできることをメリットとしています。

消費意欲の低減・低所得者への配慮不足などが心配され、各政党は消費税の導入に反対する姿勢を示しているため、引き続き議論が続くのは避けられないようです。　ちなみに、消費税の導入は早くても次期政権まで保留されることになっているそうです。

唐英年（ヘンリー・タン）財政長官は、「私に財政支出を増やすサンタクロースになってほしいなら、どこからプレゼントを買う金がくるかを考えて欲しい」と語ったそうですが、サンタクロースってプレゼント買ってたのかー？ｗ　とついつい考えちゃいましたｗ

ソース：Yahooニュース

投稿者: 日時: 2006年10月18日 12:04 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

９月１１日に曽蔭権（ドナルド・ツァン）行政長官が、施政方針演説を行いました。　今回の優先テーマは「経済・家族・環境」との事。
経済は、香港の今まで以上に国際金融センターの機能向上をはじめ、物流を絡めて中国本土の窓口として貿易センターとしての効率改善を行うとの事。
家族に関してはＤＶの刑事罰強化や幼児教育の経済的支援、環境は中国と共同で有害物質の排出量削減に向け目標の見直しや環境保護対策の財政支出などが挙げられているそうです。

しかし、今回の施政方針で注目をされていた最低賃金の導入は「準備を進める」とだけにとどまり、この問題には次の政権が担当すると述べたことから抗議の声が上がったそうです。

その他の施策方針は下記の通りだそうです

　【国際金融センター】 　 　中国本土企業の上場に沸く香港株式市場だが、海外企業にも広く門戸を開こうと、海外企業の香港取引所（HKEX）上場に道を開く制度改正に踏み切る方針。人民元業務の拡大では、本土からの輸入での人民元決済の導入や人民元建て債券の発行といった新業務の実施を目指す。また、商品取引所創設の研究を続けるほか、本土の保険会社による海外投資の業務を取り込む。 　 　【物流・貿易センター】 　 　金融と並ぶ3大機能として重要な物流、貿易では、珠江デルタ地区西部からなど河川航運による貿易が増えていることに対応し、入港申請・許可取得手続きを簡素化するよう法改正する。本土貨物の取扱高拡大と輸送迅速化のため本土当局と連携、東莞市寮歩の通関モデルの採用を検討する。 　 　【最低賃金制】 　 　注目されていた最低賃金は、清掃業や警備業で導入の準備を進めるとした。しかし曽長官は「この問題は次の政権が担当する」と述べ、目先2年内に立法化することはないとの考えを示した。労働者の権利保護全般については、効果的な紛争解決を図るため、雇用契約の文書化を促した。 　 　【大気汚染】 　 　大気汚染を理由に香港を離れる企業が現れている現状に、政府も危機感を募らせているとみられ、いくつかの対策が盛り込まれた。 　 　具体的には◇世界保健機関（WHO）基準に沿った新たな排出量削減目標を設定◇老朽化した車両の保有者7万4,000人に対し、欧州連合（EU）の排気ガス規制基準「ユーロ4」を満たす車両を新規購入できるよう、支援に32億HKドルを支出◇低排出・高燃費効率の環境配慮型車両の初期登録税を30％軽減――など。

ソース：yahooニュース

投稿者: 日時: 2006年10月12日 11:19 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)